手机足球比分

欢迎光临~顶速ECU全国连锁-您身边的ECU大师
语言选择: 中文版 ∷  英文版

日产

  • 途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦
  • 途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦
  • 途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦
  • 途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦
  • 途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦
  • 途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦
途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦

途乐4.0L升级ECU起步推背超车不是梦

车辆升级档案
升级车型:途乐4.0L
升级时间:2019年10月4日
升级地点:顶速全国连锁
升级前后参数对比
原厂数据:279匹 394扭矩

顶速数据:349匹 464扭矩

新途乐的造型采用了全新设计理念,改变了车头隔栅,使整个外观风格更为柔顺,力图在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技含量。

途乐前脸两道微微倾斜的竖条设计延续了家族传统,全黑的蜂窝网状格栅与精美的镀铬装饰体现出极强的硬朗与干练感。宽大的头灯与前脸中网融为一体,显得霸气十足,发动机盖设计则十分扁平,没有一丝的浮夸感。

这台车搭载的是4.0升V6自然吸气发动机,最大功率205KW{279HP},峰值扭矩394NM,与之相匹配的是7速手自一体变速箱。

车主是通过朋友介绍了解清楚过后,驱车到店进行特调,一小时完工,升级过后最大马力394匹,峰值扭矩464扭矩。

路试效果:车主反馈不再是小马拉大车的感觉,起步非常给力,中后段也比之前爽很多!满足了车主对动力的需求,对此次左旗英雄大会信心满满!


用手机扫描二维码关闭
二维码